Pièces d'auto en gros remplacement de plaquette de frein de chaussure de voiture à disque en céramique avant et arrière pour LINCOLN DG9C2M007DB

Nous sommes l'un des plus grands fabricants de plaquettes de frein en Chine. Nous sommes principalement engagés dans le marché secondaire des plaquettes de frein et avons maintenu des relations de coopération à long terme avec de nombreuses marques de renommée internationale en Amérique du Nord et au Japon.

Les avantages des plaquettes de frein Gihon :

Avec plus de 1400 moules, nos plaques de cuisson pourraient satisfaire 98% des voitures particulières.
Les plaquettes de frein Gihon ont une puissance de freinage supérieure et ont obtenu le certificat TS/ISO 16949
Les plaquettes de frein sont fabriquées selon la norme FMSI et la conception OE.
Toutes les plaquettes de frein sont fabriquées selon un procédé de moulage positif.
La plupart des matériaux sont importés des états-unis, du japon, etc.
Ayant plus de 8 ans d'expérience dans la production.
Posséder une équipe technique expérimentée.
Contrôle qualité : tests simulés JASO, AK-Master et LACT, tests standards FMVSS 135 ,105.
Installations expérimentales : DYNO, NVH noise lab. essai de cisaillement et essai de Chase

FAQ

Q : LES PLAQUETTES DE FREIN EN CÉRAMIQUE USENT-ELLES LES ROTORS PLUS RAPIDEMENT ?
L'évolution des matériaux de friction des freins permet aux plaquettes en céramique de supporter des températures de freinage élevées avec moins de décoloration thermique, un freinage plus doux et moins de friction. Les tampons en céramique sont doux et s'usent lentement; ils n'endommagent pas les rotors.

Q : LES PLAQUETTES DE FREIN EN CÉRAMIQUE grincent-elles ?
Les plaquettes de frein en céramique sont souvent très silencieuses. Cependant, si des grincements se produisent, c'est souvent le résultat de ne pas utiliser de cale de garniture de frein ou d'avoir besoin de plus de lubrifiant anti-grincement à l'arrière des plaquettes de frein.

Q : LES PLAQUETTES DE FREIN EN CÉRAMIQUE S'ARRÊTENT-ELLES PLUS RAPIDEMENT ?
Tout comme leurs homologues de plaquettes de frein métalliques, les plaquettes de frein en céramique utilisent également des pièces métalliques dans leur formule, mais le matériau principal est la céramique. La combinaison de composés céramiques et de fibres de cuivre permet aux plaquettes de frein en céramique de supporter des températures de freinage plus élevées avec moins de décoloration thermique, ce qui entraîne un freinage plus rapide. Par rapport aux plaquettes de frein organiques, les plaquettes de frein en céramique sont également mieux adaptées à une gamme plus complète de températures et de conditions de conduite.